17 декабря 2003 г. Совет директоров УАЗа утвердил план прибыли завода на 2004 год в размере 600 млн рублей. Объем выпуска товарной продукции должен составить 81900 автомобилей, что на 4.5% больше, чем в 2003 году. Новому "Охотнику" при этом отводится очень важная роль. Кстати, они займут и львиную долю экспорта, объем которого в наступившем году оценивается в 17-20 тыс. автомобилей. Начиная с 2005 года ульяновцы намерены довести объем производства UAZ Hunter до 60 тыс., а в дальнейшем – до 80 тыс. единиц ежегодно. Новый автомобиль планируется делать не слишком дорогим. Карбюраторная версия в розницу будет предлагаться за $5900, инжекторная – за $6200 (с нейтрализатором отработавших газов – на $200-250 дороже), дизельная – от $6700. "Проводы на пенсию" УАЗ-3151 (читай – "четыреста шестьдесят девятого") прошли в Ульяновске в торжественной обстановке – этому был посвящен целый день. Гостям показали линию по выпуску косозубых раздаточных коробок и цех сборки мостов "Спайсер", заезды гоночных машин на трассе автокросса и действия "крылатой пехоты" после десантирования. А под занавес программы генеральный директор ОАО "УАЗ" Виктор Клочай и один из разработчиков УАЗ-469 открыли памятник легендарному "козлику" перед центральной проходной. Теперь "четыреста шестьдесят девятый" – уже история. < 1 2 > Источник: Kolesa.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий